轎車打磨拋光：怎樣的是高車削率？

轎車磨光怎樣作業？

?

汽車拋光化合物通常由懸浮在流體、糊劑或凝膠化合物中的磨料顆粒組成。將該混合物施加到車輛的車身上，并使用雙作用（DA）軌道或旋轉緩沖器去除不均勻的透明涂層，使表面逐漸平整。產品的液相可以增強拋光過程的整體光潔度，但懸浮研磨劑是保持整體光潔度主要原因。

?

磨料的切削作用是指從車輛表面去除材料的速率，也稱為材料去除率（MRR）。由于受到顆粒尺寸的影響，我們通常認為較大和較粗糙的顆粒可以提高材料的去除速率或高切割速率。

?

當然這是傳統磨料所采用的方法，新一代材料在粒度分布（PSD）、微觀結構和形態操作方面的進步，使傳統磨料黯然失色。

?

汽車拋光：切削速率與表面光潔度

高切削率汽車拋光化合物通常以犧牲表面均勻性而實現不錯的切削效果。但這套方法不適用于平整表面上的去除，比如打磨劃痕等。它必須通過后續的拋光步驟才可以達到不錯的去除效果。

?

具有高去除速率的拋光產品通常含有粗磨粒，它們通常由陶瓷氧化材料組成，例如氧化鋁（Al2O3），它是地球上最硬和最耐用的工程材料之一。煅燒氧化鋁廣泛應用于汽車拋光產品中，粒度分布（PSDs）是以較大顆粒為中心，通常可以達到較高的去除率。

?

這種性能還依賴于顆粒的獨特微觀結構，例如單個晶體的可用切割面，更多的切割面通常可以轉化為更高效的切割速率。

?

當將磨料顆粒加到漿料中時，可能會存在一些問題。粗顆粒可以對切割作用有極大的改善，但是它們較大的幾何形狀控制了可以操作顆粒的數量，因而降低顆粒負荷從而達到不錯的表面水平，這與所需的時間有很大的相關性，這是高切削率汽車拋光產品的主要優點之一。

?

Saint-Gobain IDEAL汽車拋光

Saint-Gobain Surface Conditioning提供三種適用于汽車拋光產品的標準磨料和一種用于售后拋光的創新氧化鋁粉末。我們的主要高去除率研磨劑（HRRA）、IDEAL Cut和IDEAL Super，是以5微米為中心的PSD。

?

我們仔細設計這些產品，以消除混合物中過于粗糙或細小的顆粒，使拋光化合物中的固體負載最小化。傳統的磨料需要高達50％的負載才能達到足夠高的切割率。從過去的經驗來看，實現調平和精加工涂料系統需要多達4個步驟。然而，IDEAL汽車拋光顆粒包含一種創新的研磨技術，只需1-2步即可達到出色的表面光潔度。

?

如果您想了解有關我們用于汽車拋光產品的工程磨料顆粒的更多信息，請閱讀我們之前的文章Saint-Gobain表面處理：用于汽車拋光的氧化鋁磨料顆粒。如果您有任何疑問，請與我們聯系。

?

產品鏈接：//sziyie.com/abrasives