2021年03月03日
基本數人都掌握做封嚴性能性能規劃時還有一個器件叫O型封嚴性能性能圈，它主要是用在油缸，汽缸等缸體規劃中，它的優勢是機構單純、折卸以便于、價錢相對來說比較低廉、擊穿電壓、耐防腐蝕、耐高高濕等形態，能在-120℃~200℃相互之間運行。下方是O型封嚴性能性能圈選擇型號規劃法規：
1. O型密封圈圈可視為易損件，在設計時要充分考慮它的安裝位置要利于拆裝，因此它往往安裝在軸或孔的端部附近，且入口處往往要倒距離較長的角度處理，可倒角為20°x2,或30°x2
2. O型密封圈的規格要與對應的溝槽深度和寬度相匹配，以保證膠封圈作為動密封時，與缸體孔壁之間的摩擦力為最小，且不影響密封的耐壓，防滲漏等性能與效果，否則容易出現摩擦阻力過大，壽命下降，密封圈被易擠出溝槽，撕裂或相反過于松動、出現滲漏等惡劣效果
3. 關鍵在于改善抽真空效率，需要在同一個區域段，所采用諸多抽真空圈提供抽真空規定要求的步驟 4. 裝配封好隔絕圈的軸和孔之前開距要適當，一定要時能能在墊層中加上擋圈以切實保障封好隔絕圈的裝配靠普性圣戈班密封件業務部門專業從事在充滿挑戰性的高端應用中發揮重要作用的關鍵零件生產。OmniSeal?是我們的高性能聚合物密封件品牌，可用于對超低摩擦、化學相容性與極端溫度有要求的應用