什么樣是柔性板研磨拋光？

研磨是機械拋光一種方法，使用裝有高性能磨粒的軟搭接車輛。它通常在更嚴格的研磨技術之后使用，并用作預拋光以平滑基材中的表面下損傷，同時降低形成新表面缺陷的風險。由于磨料顆粒的高硬度和多面結構，使用研磨材料的所有形式的機械拋光都存在傳播新的劃痕缺陷的風險。

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Saint-Gobain Surface Conditioning開發技術了特別耐磨材料顆粒狀肥料，以限止在這種引響，不但縮減整體結構生產加工時段，并必須要30%的調整操作步驟。可不可以定制開發顆粒狀肥料用到磨細方法，上述磨細方法被定制成在進三步打磨打蠟 分階段已經賦予了表皮層光滑度和用到電子元器件的基板的機戒打磨打蠟 以進行無缺陷且均勻的的表皮表皮層。

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為了能夠進一個步驟拉低面可調性，爐料磨具不間斷浮懸在軟質錨固汽車中都尤為重要性。這是可以具備著支持爐料磨具再間歇和再利于的特別益處。

軟搭式車量一般性可以分為這兩類：水基磨研設備漿料和油基磨研設備漿料。

水基研磨漿料

水基粉磨機漿料是可堅持機械廠拋光生產工藝的良好采用，在操作流程過程中 中保持良好粉磨機板保壓，的同時猶豫其相比較低的凝固點，這會有利于大裝量地減輕泥水副化合物的積累了。

來自五湖四海Saint-Gobain表層緩解的MCA系水基增加光澤漿料由水鹽溶液中的氧化的鋁（Al 2 O 3）增加光澤劑組成的。另一的生銹壓藥物制劑，分散型劑，濕潤劑和浮動增添劑在提高了增加光澤劑的鋸開傳輸率以應該改善增加光澤產出量。該時間范圍特別適在瓷磚，磨砂玻璃和不銹鋼的預增加光澤增加光澤，另外應該特別嚴要求地掌握基面材料表層光滑度。

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油基研磨漿料

伴隨此車的黏附性指標，油基精磨漿料常常兼備很好的防銹水性并具備比較高效的設備拋光處理。這可確保漿料與工件的持續更長用時的打交道，導致延長至便用生命周期并提升精磨性。

Saint-Gobain的MCA油基漿料也包括852D和2242硫化鋁漿料，五種漿料都過提高，要中用碾磨設備從PVC和陶瓷制品到通戶鋼的不一樣基面材料。哪些即用型漿料可不可以用水量或油溶解稀釋，以變更新產品的最后107硅橡膠粘度，以中用不一樣的基面材料碾磨設備適用。

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Saint-Gobain表面處理機械拋光

僅憑不同凡響的再生顆粒建筑工程豐富經驗和新產品秘方的一體化心情，我們的提供了研磨機材料緩解設計，以無法自動化的基板研磨機和鏡面拋光的當今很多家庭挑戰賽。

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