2019年07月17日
都說汽車是自己的“小老婆”，那么我們怎么來保護自己的“小老婆”呢？
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為自己的汽車貼上一層圣戈班汽車膜已經成為汽車的一個標配，而且現在轎車基本已經普及到每家每戶，幾乎每個車友都會考慮給自己的愛車貼膜，對于現在市場上跑的車90%以上都貼膜了，尤其是汽車玻璃貼膜可以說是全部都貼膜了。
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汽車玻璃貼膜有什么好處呢？可以：隔熱、防曬、安全、保護隱私等等，還有很多人說，外國人的車很多人不怎么貼膜了，其實汽車貼膜就是從國外開始的，他們也一樣在貼膜，只不過對貼膜的要求會比較高罷了。也有人說，汽車的原廠玻璃就已經有隔熱防曬安全等功能了，何須貼車膜呢？目前市場比較好的汽車玻璃膜有量子膜，3M，威固等。小圣在這里強力推薦量子膜。
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其實在專業人士看來，一款性能較為優異的汽車玻璃膜不僅讓我們的用車更加舒適，而且還能增加安全性和私密性，甚至有助于提高燃油經濟性。況且如今很多大品牌的玻璃膜質保都在5年甚至10年以上，綜合考慮性價比還是挺高的。
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尤其是在受高溫影響較為嚴重的地區，在太陽直射的地方停1個小時，車內溫度就能夠輕松達到45℃，有些甚至能到50℃以上。如果不貼膜或是貼比較便宜的汽車玻璃膜，即便車輛的空調制冷效果再好，車內溫度也需要很長時間才能降下來。
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無論是前風擋還是側窗。在選購時，一定要確認所選產品的透光率，國內法規要求汽車前擋風玻璃的透光率不得低于70%，以保證我們的行車安全。
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另外，太陽膜還有一個重要的作用是防止車窗玻璃在遭受外力作用下破碎傷人。因為汽車玻璃膜的韌性比較高，不會輕易被拉斷，同時又與玻璃粘結牢固，因此即便玻璃破裂，碎片也不會飛濺給車內乘員帶來二次傷害。不過，現在幾乎全部車輛的前風擋玻璃都采用夾層結構，中間一層PVB樹脂將內外兩層玻璃粘結在一起，完全能夠做到防止玻璃破碎飛濺。再加上玻璃膜的防爆特性，在安全性上帶來多重保障。
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通常在評判一款汽車玻璃膜的性能好不好時候，最重要的一個參數就是太陽能總阻隔率，請注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，一般來說，前風擋的總阻隔率能達到50%左右，就算是性能非常優異的了。
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而與太陽能總阻隔率相對應的特性參數，就是透光率，這也是汽車玻璃膜的一項重要性能數據。但是，要想做到保證高透光的同時又具備很強的隔熱性能，對技術的要求是非常高的。不過對于側窗的透光率，不像前擋要求那么高，高于15%即可滿足國標要求，因此可以根據隱私性需求以及從車輛外觀的角度考慮來選擇透光率較低、顏色較深的產品。
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