各類汽車工作貼膜的不斷發展

家庭身邊我大家會看出 大多喜愛車的人，會給自家的車貼膜，有時候有很多人知汽年基本基本功能貼膜的未來轉型歷程呢？今天我大家來總結以下汽年基本基本功能貼膜的未來轉型歷程！

第1代染色膜，也叫茶紙

第四代小汽車特點貼膜是無塑料鍍鋅層，它的**新工藝是立即將有顏色染在膠層或膜面。達成的效用是隔光、隱藏，但不保溫，另一方面對紅外線、UV紫外線，線并沒有遮蔽效果。膠層，膜表易受損，易松脫脫落，易顯舊，無防火特性。

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第2代原色膜

第2代客車功用貼膜有不銹鋼材質涂層，一樣利用小便宜的正空鍍鋁，鍍不銹鋼材質，PET本體原色。抗鈍化強，有變色，性能方面安全穩定。它能體現了目前暫時高溫的作用，但一個月已經導致變色、起泡、車中有有味道（膠的惡臭）除不掉。

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第3代單層金屬膜

第四代車功能表貼膜有材料鉻層，普通使用磁控濺射的技術，多使用材料鋁、鎂、鈦；單一透光力量良好。普通隔熱保溫率會在40%～50%，有強大的防紅外光譜線療效和防震療效。

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第4代多金屬磁控濺射膜

第4代汽車的的功能貼膜使用的光電科技級PET質地，在真空泵情形下將珍貴合金銀、氧化反應銦幾層不規則濺噴到材料的特性上。色彩細膩柔美，透光度，明晰度較高，隔音功能比三層合金膜高，防太陽光的紫外線，線和防爆設備性強，紅外線防護率能可達到85%～98%之間，是近年隔音功能能好，發達的膠片加工科技。

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第5代陶瓷膜

的使用光電PET木頭材質，在真空度工作狀態下，將個性化的有色重金屬礦（鎳、鈦）均濺射板材上，要經過耐高溫揮發。特點就可不可以很好解決一地方日式車重金屬膜屏弊預警的原因。紅外線阻攔率能以達到85%～98%相互，是迄今為止防水阻燃能好，最新的bopp薄膜產生能力。

這些正是車子系統貼膜的轉型史，靚車快要給它貼膜哦，大伙就可以利用自個兒的喜歡跟使用需求，來為靚車采用恰當的車子系統貼膜！