諾頓?溫特?AEON新技術在小汽車上的選用

2018年08月09日
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懂車的人都得知起主觀因素是各類汽年的的心房,變化箱擔任各類汽年的的能源網絡傳輸,這3個是各類汽年的偏重要的基本機件。效率優勢與劣勢馬上看待此車的高級感并且 駕駛員者的生活健康安全,在該眼里,其他的是浮云。

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所以充滿著五金機械器件的純德國的小汽車汽車發思想和高計算精度的齒輪傳動加速箱會有很大程度的拉高了這臺車的“年薪”,而且這里 的零器件加工處理制造技術特殊要求是不是常苛刻的......有的在隨著我國還是一種未解的問題。

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另外汽車發思想和加速箱中的各式傘齒、傳動鏈軸、關鍵因素零件的切削加工廠會就是說困惑中的困惑。

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怎樣才能高效化率、高可靠性強,精密模具度又人身安全地生轉化率此類精密模具且的標準認真的組件呢?

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這必須要 經過先進的的切削水平和切削新產品。

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圣戈班耐磨材料合金模具諾頓?溫特?AEON技術設備,就是說真對新汽車茶葉市場高要求廣泛應用而定制的鍍膜鋅工藝設備砂輪的2016轉型升級。諾頓?溫特?AEON是2016的高精鍍膜鋅工藝設備新技術,利用電生物學鎳基積累工藝設備,將金剛石和CBN顆粒物標準的鍍膜鋅工藝設備在高精剛基體上。

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己經砂輪磨壞,基體部件可接連巡環直接鍍發新的CBN或金剛石粒子,最終得以可屢次反復用,幅度大大降低成本低。借力此流程圖生孩子的諾頓?溫特?AEON化學鍍砂輪為汽車汽車熱車機和變化箱制造業提高了更高一些效能的產品的。

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優勢對比:

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傳統與現代的鍍膜生產工藝砂輪在高用電負荷率生態環保下,CBN研磨材料層很很易被損傷,此外鋼基體在手工加工方式中也很易被毀壞。AEON技木確認特色的鍍膜生產工藝生產工藝延長了研磨材料層在高用電負荷率生態環保下的耐磨涂層性。

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運行年限長:軸類歷程中,勻性好,拉低CBN層有損壞總量。

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疊層真空電鍍:雙層以上的真空鍍膜在工作全過程中能夠限制對鋼基體的直接損傷,不必須要對剛基體做好修整也能夠控制2次的真空鍍膜,最終得以拉長了真空鍍膜砂輪總的操作壽命短。

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更加高的輪廊精確:AEON高精密度較鋼基體與多樣的塑料塑料電鍍技藝相整合,使塑料塑料電鍍砂輪就可以更進一步的不靠譜保持穩定,精密度較挺高。

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避免由于不規則磨損導致電鍍砂輪很快失效。

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總的砂輪成本降低。

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砂輪壽命和精度更加的穩定。

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下面正是諾頓?溫特?AEON高新技術在車子上的廣泛應用并且 差距傳統性鍍膜砂輪的的優勢,圣戈班諾頓?溫特? AEON鍍膜削磨砂輪將更快的速度和更精確的削磨為變擋箱和汽車發因素機件的加工工藝加工工藝帶來高新技術服務。

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