2020年11月11日
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航空發動機零件高效精密磨削技術存在的主要問題有：以眾多磨粒在結合劑把持下實現的無數微切削、進而從宏觀上完成工件材料去除的磨削加工長期以來一直屬于精密加工的范疇。近年來，隨著以緩進深切磨削、高速超高速磨削、高效深切磨削為代表的高效精密磨削技術的出現，磨削與切削的這種傳統的“粗切精磨”的分工模式已經發生了顯著改變。磨削加工在獲得零件要求的加工精度的同時所能提供的去余量能力在很多情況下可以超過通常的切削加工，甚至可使材料加工性從根本上發生難易逆轉。高效細密銑削技術在以鈦合金、鎳基高溫合金等高強韌性難加工材料為主的航空發動機零件制造中顯示出廣闊的應用前景。
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