2021年03月03日
二級汽車噴漆不管怎么樣也打不出原裝機漆的亮度對比度，會淺淺發暗，背對著光較好的是最為強烈！
1. 凹凸感度：考慮到和原廠漆生產技術的其別，補修用的膩子不單對底鐵板有陽極氧化的能力，還可能吸光，因此分批涂漆無論是否怎么樣去 也打不來原廠漆的色度，會稍微發暗，使用光比的之前愈發非常明顯！
2. 經久度：與正品漆相較，分批噴涂工藝的漆沒法與厚鋼板來進行牢固的構建，更加容易展現裂開，脫皮，松動的的情況。
3.? 更艷度：主要是因為投資成本的誘因，多次汽修店的噴漆缺乏了一個車原裝進口漆的無數如光穩定性高劑，像是抗氧劑等的獲取劑，在日光太陽光的紫外光線線的光照下易更簡單產生氧化，更加快的昏暗無光。
4. 整齊光滑度：正廠車漆的道路建設工作環境在絕對化的潔凈車間管理內道路建設，避開了在油漆整個過程中的飛塵、破壞物與車漆綜合一同靜電粉末噴涂在車表淺面；加工過程的受限造成就了首次油漆始終無法達到特別整齊光滑，跟原廠漆對比車漆會覺得看起來有“橘皮紋”的總覺，有了了原廠漆的那個平整光滑。
5. 氏強度：因為流程的簡單，多次汽修店的噴漆遠未原版漆氏強度高，更特別容易在自助洗車時會產生狗狗細小病毒磨痕！原裝漆在噴漆工藝生產加工里那么搞完最后，200℃的溫度要把此水性漆面給烤干的，那么水性漆面實屬常堅固的，土話就烤漆板，那維修保養廠核心上就只能要做到70度80度；原裝車漆含鈍化電鍍鋅處理層，是原裝車漆專有組成部分，乃能噴車漆是用膩子取代電鍍鋅處理層，很大層度弱化了鐵板與車漆的根據層度，還要膩子本就就含較為嚴重的腐化性，本就對鐵板就一項傷害值，持久對整體性車況如此有不良影響。
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